FAQ - Často kladené dotazy

Je povolené noční osvětlení pomocí LED diod?      Pokud budete mít rozsvícené LED diody na exteriéru auta v provozu na pozemních komunikacích (při jízdě), tak se dopoustíte porušení ustanovení § 32 zákona (§ 22/1l) o osvětlení vozidla. Toto porušení se trestá blokovou pokutou až do částky 2000 kč na místě nebo ve správním řízení v rozmezí 1500-2500 kč a udělení jednoho trestného bodu, vis Novela zákona o bodování provozu na pozemních komunikacích.      Spuštěné osvětlení na exteriéru auta může být jedině rozsvíceno, když auto nehybně stojí!!! Download: Novela zákona o bodování 134 kB Podrobná novela zákona o bodování, výši blokové pokuty a postihu u soudu 38 kB Alkohol Metr 72 kB Pokud jezdíte na oslavy nebo na tuning srazy kde přespáváte a odjíždíte ráno, tak si zkuste vypočítat přibližnou hladinu alkoholu v krvi jestli ještě nejste pod jeho vlivem. Alkohol za volant nepatří!!! Jak mám vypočítat odpor pro LED diody?      U napájení LED diod je nejdůležitější vzorec pro výpočet odporu -> Ohmův zákon (jak na LED neon tak na použití na celém autě): U - celkové napětí automobilu(12-14,4 V) - Ud napětí leddiody (modré [tak jako všechny jiné barvy supersvítivých leddiod] mají 3,3V, když jich je víc tak se napětí sčítají) / Id proud diodou (téměř všechny 3cd mají 20mA) Schéma zapojení Led diod (LED neonu) vis obrázek níže Dodatek-odpory jsou vypočítány pro SUPERSVÍTIVÉ modré LED diody (LED 5MM BLUE 3000/20°- led 5mm modrá 470nm 3000mcd@20mA 3,3V, 20° cira InGaN/Sapphire), pokud zvolíte jiný typ LED diod (jiné LED než které mají napájení 3.3V a odběr 20mA), tak si zjistěte jaké napájení vyžadují zrovna vaše led diody (většina sutersvítivých led diod v čirém pouzdře mají vždy zmiňované napětí 3,3V a odběr 20mA, možnosti nákupu u GM Elektronic nebo u GES Electronics) Vyrábíš admine nějaké zařízení které jsou na tomto webu?      Žádné zařízení které můžeš najít na tomto webu nevyrábím ani neprodávám, web je prezentace funkčních výrobku a je brán ve stylu časopisu Amatérské rádio.      Pokud nejsi zdatný v elektrobastlení tak si řekni nějakému kamarádovi který studuje elektrotechnickou školu nebo o tom něco ví. Ten ti to určitě vyrobí ... Koupil jsem si Favorita, jaké úpravy by jsi mi na něj doporučil?      Nejdříve oprav technický stav auta (tuning motoru na Favorita pokud ho máš na běžný provoz nemá smysl, snížení životnosti a problémy na STK -> objem ničím nenahradíš), pokud se ti nezdá výkon motoru tak vyměň děravý výfuk za nový originální, nový originální vzduchový filtr udělá taky dost, to stejné platí pro svíčky, seřízení karburátoru, nové kabely ke svíčkám, nové brzdy, vyměň třeba tlumice pokud jsou špatné …      Pokud jde o vzhled auta tak to je dost individuální, proste se koukej různě po internetu, prohlídni si upravená auta a pak si pořádně promysli jaké úpravy chceš dělat, jestli jsou povolené pro provoz na komunikacích a hlavě kolik do auta chceš investovat, peníze hrají tu NEJVETŠÍ roly… Jaký styling exteriéru by jsi mi na Favorita doporučil?      Dobrá je úprava zadních světel (pár stojí cca 500 Kč) a předních světel (mračítka nedoporučuji, jen budeš mít problémy s Policií a STK, černý rámeček kolem světel je povolený) no a hodně udělá vyhlazení kitem a nastříkání do barvy auta zpětná zrcátka, pak nastříkání do barvy auta spodní část nárazníků (to byl i původní záměr Škodovky, ale nakonec se to do výroby nedostalo) a jako třešničku na dortu kup za cca 25 Kč boční čirou bliknu. Zvedne tuning hodnotu auta?      Všeobecně nemá cenu investovat zbytečné peníze do auta, ale nejdůležitější a nejlepší je ho udržovat v dobrém technickém třeba i jen v originálním stavu, pak až by měla následovat nějaká ta úprava (audio, styling, tuning, ....) kterou vždy musíš brát jako koníček který se ti při případném prodeji auta samozřejmě NIKDY nevrátí ... Co znamená RMS výkon udávaný u zesilovačů?      Root Mean Square = střední kvadratická hodnota = efektivní hodnota      V našem případě napětí na výstupu zesilovače, takže jestli je výstupní funkcí sinusovka s amplitudou 1 (maximální hodnota), pak je hodnota RMS = 0,707, takže výkon, udávaný jako RMS je "ta správná hodnota" a je-li výstupní napětí sinusové, platí, že sinusový výkon je totéž, jako RMS.      Takže když někde píšou, že to má 20W RMS, tak to znamená, že to dokáže dát např. 8,94Vef do zátěže 4Ohmy. Prostě RMS je hodnota pro obecný průběh, daná odmocninou z integrálu výstupních hodnot na druhou a "sinusová" hodnota je pouze speciální případ, kdy je touto funkcí čistá sinusovka.      Výkonů okolo 20W RMS dosahují autorádia běžně, díky můstkovému zesilovači, ten nepracuje proti zemi, ale proti dalšímu zesilovači, který je v protifázi, takže se výstupní napětí sčítají, takže místo našich 5V vyrobí můstek 10V a výkon je 100/4 a to je 20W RMS. Co znamená P.M.P.O výkon udávaný u zesilovačů?      Picosecond Music Power Output = Pět Milisekund Před Odpálením      Počítá se zhruba tak, že se vezmou všechny možný parametry a navzájem se to posčítá, takže příkon + výkon + vstupní proud * napájecí napětí + odstup s/š + činitel tlumení. No a nakonec třeba vyjde, že rádio s TDA2005 (tuším 2x5W/RMS@4Ohm) má p.m.p.o 80W... (Je to maximální teoretická hodnota - většinou jen na papíře) ale hlavně, že je na něm obrovská nálepka 80W... Osobně to řeším tak, že udávanou hodnotu dělím 10-15ti (dle výrobce) a dostanu se někde k reálnému výkonu…